Evolusi Mitsubishi Pajero Sport: Dari Challenger 1996 Hingga Facelift 2025

Kabaroto.id – Mitsubishi Pajero Sport, yang awalnya diperkenalkan sebagai Mitsubishi Challenger pada tahun 1996 di Jepang, telah menjadi salah satu SUV tangguh yang dikenal di berbagai negara dengan nama berbeda. Misalnya, Montero Sport di Amerika Utara, Shogun Sport di Inggris, Nativa di Amerika Latin, hingga G-Wagon di Thailand. Popularitasnya yang semakin meningkat membuat Mitsubishi memperluas produksi hingga ke Tiongkok pada 2003 dan Brasil pada 2006.

SUV ini dikenal tangguh dengan suspensi depan independen dan live rear axle, yang kemudian disempurnakan dengan perubahan suspensi belakang dari per daun ke per keong di akhir tahun 2000.

Generasi Pertama Mitsubishi Pajero Sport (1996–2008)

Pada generasi pertama, Pajero Sport mengandalkan platform yang serbaguna dengan desain khas SUV era 90-an. Ekspornya dimulai pada tahun 1997, menjadikannya salah satu SUV Mitsubishi dengan penetrasi pasar global yang kuat.

Di berbagai negara, nama Pajero Sport bervariasi menyesuaikan pasar, namun karakter tangguhnya tetap sama. Model ini mendapat sambutan baik terutama di Asia Tenggara, Amerika Selatan, dan Timur Tengah.

Generasi Kedua Mitsubishi Pajero Sport (2008–2016)

Generasi kedua hadir lebih modern karena berbasis dari Mitsubishi Triton, membuatnya semakin kokoh. Produksi generasi ini dipusatkan di Thailand, dengan mesin diesel 2.5 atau 3.2 liter serta pilihan mesin bensin V6 berkapasitas 3.0 hingga 3.5 liter.

Di Indonesia, Pajero Sport resmi diluncurkan pada 18 Juni 2009 sebagai penerus Mitsubishi Kuda. Awalnya hadir dalam tiga varian: GLX 4×4 MT, Exceed 4×2 AT, dan Exceed 4×4 AT, kemudian disusul GLS 4×2 MT pada 2010, serta Dakar pada 2011. Penyegaran facelift pertama diluncurkan pada 8 Oktober 2013.

Generasi Ketiga Mitsubishi Pajero Sport (2015–Sekarang)

Generasi ketiga diluncurkan pada 1 Agustus 2015 di Thailand sebelum masuk ke pasar Indonesia pada 29 Januari 2016. Sejak 2017, model ini sudah dirakit di pabrik Mitsubishi di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, yang sekaligus menjadi basis ekspor ke berbagai negara.

Facelift Pertama (2019–2021)

Pada 25 Juli 2019, Mitsubishi merilis facelift pertama di Thailand. Indonesia mendapatkannya pada 16 Februari 2021, dengan penyegaran desain eksterior serta fitur interior yang lebih modern.

Facelift Kedua (2024–2025)

Facelift terbaru Pajero Sport diluncurkan di Thailand pada 21 Maret 2024, lalu masuk Indonesia pada GIIAS 2024. Perubahan meliputi desain gril depan baru, bumper bawah, serta velg alloy 18 inci bergaya turbin.

Di Filipina, varian GT digantikan dengan Black Series berlapis hitam mengilap. Sementara di Afrika Selatan, facelift ini debut pada 14 Mei 2025 dengan tiga varian utama: 2WD, 4WD, dan 4WD Exceed.

Mitsubishi Pajero Sport di Australia dan Inggris

Di Australia, Pajero Sport sempat diimpor dari Indonesia pada kuartal pertama 2024 untuk varian GLX 4×4. Namun, mulai Maret 2025, produksinya dihentikan karena tidak memenuhi aturan keselamatan baru di negara tersebut.

Sedangkan di Inggris, Pajero Sport yang dikenal sebagai Shogun Sport berhenti dipasarkan sejak 2021, seiring keputusan Mitsubishi menarik diri dari penjualan mobil baru di sana.

Dari generasi pertama hingga facelift terbaru 2025, Mitsubishi Pajero Sport tetap mempertahankan identitasnya sebagai SUV tangguh dengan daya tarik global. Perjalanan panjang dari Challenger 1996 hingga facelift terbaru menunjukkan bagaimana Mitsubishi terus berinovasi menyesuaikan kebutuhan pasar dunia, termasuk Indonesia.

Bagi pencinta SUV yang mengutamakan ketangguhan dan kenyamanan, Mitsubishi Pajero Sport tetap menjadi pilihan utama hingga hari ini.