Sejarah Nissan GT-R: Supercar Legendaris Jepang yang Mendunia
Model Konsep Nissan GT-R: Dari Tokyo Motor Show hingga Video Game Ikonik
KabarOto.id – Nissan GT-R adalah sebuah mobil sport cergas yang pertama kali diperkenalkan di Jepang pada tanggal 6 Desember 2007. Setahun kemudian, mobil ini mulai dipasarkan di Amerika Serikat pada 7 Juli 2008, dan akhirnya resmi meluncur untuk pasar global pada Maret 2009. Kehadiran GT-R membawa angin segar bagi dunia otomotif, terutama karena mobil ini menjadi penerus dari jajaran legendaris Skyline GT-R, yang telah lama dikenal sebagai “Godzilla” di dunia balap.
GT-R tidak hanya sekadar mobil sport, tetapi juga simbol inovasi teknologi otomotif Jepang. Dibekali mesin bertenaga, desain aerodinamis, dan handling luar biasa, GT-R mampu menyaingi supercar Eropa dengan harga yang lebih terjangkau.
Sejarah Lahirnya Nissan GT-R
Dari Skyline Menuju GT-R Modern
Sebelum Nissan GT-R lahir, dunia otomotif sudah mengenal Skyline GT-R, mobil yang menjadi ikon balap di Jepang sejak era 1960-an. Skyline GT-R terkenal tangguh di sirkuit, terutama dalam ajang balap touring.
Namun, pada 2007, Nissan memutuskan untuk menghadirkan sebuah penerus yang lebih modern, canggih, dan siap bersaing di kancah internasional. Hasilnya adalah Nissan GT-R R35, yang tidak lagi menggunakan nama “Skyline” secara resmi, melainkan berdiri sebagai model tersendiri.
Peluncuran Global yang Mendunia
- 6 Desember 2007 – Diluncurkan di Jepang
- 7 Juli 2008 – Memasuki pasar Amerika Serikat
- Maret 2009 – Resmi hadir di pasar global
Kehadiran GT-R langsung mencuri perhatian dunia karena performanya yang luar biasa, bahkan mampu menantang supercar papan atas seperti Porsche, Ferrari, hingga Lamborghini.
Spesifikasi dan Performa Nissan GT-R
Mesin dan Tenaga
Nissan GT-R R35 dibekali mesin VR38DETT 3.8L V6 twin-turbo, yang mampu menghasilkan tenaga lebih dari 480 hp pada generasi awalnya. Seiring perkembangan, tenaga GT-R terus ditingkatkan hingga mendekati 600 hp pada varian GT-R Nismo.
Teknologi Canggih
Mobil ini dilengkapi sistem ATTESA E-TS all-wheel drive dan dual-clutch transmission yang membuat perpindahan gigi sangat cepat. Teknologi ini menjadikan GT-R mampu melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu sekitar 3 detik.
Nissan GT-R: Simbol Kecepatan dan Teknologi Jepang
Dengan kombinasi harga lebih terjangkau dibanding supercar Eropa, performa tinggi, serta desain yang agresif, Nissan GT-R sukses menjadi ikon otomotif dunia. Mobil ini sering dijuluki sebagai “supercar killer” karena kemampuannya menandingi mobil sport kelas atas dengan harga yang relatif bersahabat.
Baca Juga: Nissan X-Trail T33 dengan Teknologi Canggih E-4Force Menggemparkan Pasar SUV!
Hingga kini, GT-R masih menjadi salah satu mobil sport paling diminati oleh pecinta otomotif, baik untuk koleksi maupun untuk performa balap.
Nissan GT-R bukan hanya sekadar penerus Skyline GT-R, tetapi juga bukti nyata bahwa Jepang mampu menghadirkan supercar dengan teknologi mutakhir. Dari debutnya pada 2007 hingga mendunia pada 2009, GT-R telah menjadi legenda yang terus dikenang.
Bagi para penggemar otomotif, Nissan GT-R adalah simbol kecepatan, inovasi, dan kehebatan Jepang di kancah otomotif global.
About The Author
