kabaroto – Yamaha pernah mengeluarkan motor adventure bernama TDR250 pada akhir tahun 1980-an. Motor ini memiliki desain yang terinspirasi dari rally bike dengan half fairing dan tangki besar.
Warna biru dengan garis dan aksen kuning menyerupai Yamaha YZE850T yang ikut Reli Paris-Dakar.
Selain tampilannya yang garang, Yamaha TDR250 memiliki performa yang tangguh di kelasnya.
Mesinnya adalah 2-silinder parallel 2-tak berkapasitas 249 cc dengan pendinginan cairan dan menggunakan teknologi Yamaha Power Valve System (YPVS).
Sistem bahan bakarnya mengandalkan dua karburator Mikuni Flat-side TM28SS dengan venturi 28 mm.
Tenaganya mencapai 46 dk pada 10.000 rpm dan torsi puncak 36,2 Nm pada 8.500 rpm, dengan transmisi 6-percepatan.
Lebih kuat dari Kawasaki Versys-X 250 yang memiliki mesin 2-silinder 4-tak 250 cc. Basis mesin Yamaha TDR250 sama dengan TZR250 yang merupakan motor sport 2-tak powerful.
Namun, TDR250 diatur ulang agar karakter mesinnya tidak seagresif TZR250. Meski begitu, motor ini tetap kencang dengan top speed mencapai 175 km/jam.
Yamaha TDR250 dilengkapi dengan rem depan cakram 320 mm dengan kaliper 2-piston dan rem belakang cakram 210 mm kaliper single piston.
Untuk kaki-kaki, Motor ini menggunakan suspensi depan air-assisted teleskopik forks dengan 7 setelan preload dan suspensi belakang monoshock rising rate adjustable preload.
Ground clearance-nya mencapai 230 mm, cocok untuk medan keriting. Dimensinya adalah panjang 2.145 mm, lebar 785 mm, tinggi 1.215 mm, dengan wheelbase 1.385 mm, tinggi jok 820 mm, dan bobot kering 137 kg.
Meskipun diluncurkan pada tahun 1988, produksi Yamaha TDR250 berakhir pada tahun 1993. Ini membuatnya menjadi motor adventure yang hanya diproduksi dalam waktu singkat. kabaroto.id
About The Author
