Pemilik Harus Tahu! Ini Ciri Rantai Keteng dan Tensioner Yamaha NMAX Sudah Minta Ganti

KABAR OTO – Pemilik motor matic Yamaha NMAX wajib waspada jika mesin motor mendadak terdengar lebih kasar dari biasanya. Jangan langsung panik, karena kondisi ini sering menjadi tanda awal rantai keteng dan tensioner mulai bermasalah.

Rantai keteng dan tensioner punya peran penting dalam menjaga sinkronisasi kerja mesin. Jika salah satu komponen ini rusak, performa mesin bisa terganggu.

Ciri Paling Mudah Dikenali: Suara Mesin Berisik

Menurut Bowo, mekanik bengkel R59 Racing, ciri paling mudah dikenali saat keteng dan tensioner mulai rusak adalah suara mesin yang berubah kasar.

“Biar pasti, tensioner, rantai keteng, dan lidahnya harus dibongkar dulu,” ujar Bowo.

Baca Juga : Bakal Seru! Buntut “Kecot” NGO, Haji Putra Pastikan Sponsori Event OMG Thailand

Artinya, meski gejalanya bisa didengar, pengecekan visual tetap diperlukan untuk memastikan komponen mana yang benar-benar bermasalah.

Masalah Umum Ada di Tensioner Keteng

Per Tensioner Patah, Tekanan Jadi Lemah

Kerusakan pada tensioner atau tonjokan keteng Yamaha NMAX umumnya ditandai dengan per di dalam tensioner yang patah.

“Biasanya per di dalam patah, sehingga tonjokan keteng enggak bisa menekan lidah keteng lagi,” jelas Bowo saat ditemui di kawasan Ciputat, Tangerang Selatan.

Akibatnya, meski rantai keteng dan lidah keteng masih baru, mesin tetap akan mengeluarkan suara berisik karena tekanan ke rantai keteng tidak optimal.

Penyebab Tensioner Keteng Cepat Rusak

Bowo menjelaskan, tensioner keteng bisa patah karena beberapa faktor, di antaranya:

• Umur pemakaian

• Gaya berkendara yang sering gaspoll

• Motor sering digunakan membawa beban berat

Kebiasaan tersebut membuat kerja tensioner lebih berat dan mempercepat keausan komponen di dalamnya.

Baca Juga : Sudah Tahu Belum? Sepele Tapi Bisa Bikin Ban Motor Jadi Kotak, Banyak yang Ngalamin!

Ciri Rantai Keteng Yamaha NMAX Sudah Minta Ganti

Untuk mengecek kondisi rantai keteng, caranya kurang lebih sama seperti mengecek rantai roda.

“Kalau cek kondisi rantai keteng itu sama kayak rantai roda, kalau kendur itu kelihatan,” tambah mekanik yang juga berpengalaman di balap Asia ini.

Rantai keteng yang sudah kendur biasanya tidak bisa kembali tegang meski tensioner masih bekerja.

Kapan Lidah Keteng Harus Diganti?

Bahan Plastik Rentan Aus

Lidah keteng Yamaha NMAX terbuat dari bahan plastik, sehingga punya usia pakai terbatas.

“Lidah keteng Yamaha NMAX yang minta ganti biasanya kemakan, maklum bahannya plastik,” pungkas Bowo.

Jika permukaan lidah keteng sudah aus atau terkikis, sebaiknya segera diganti agar tidak merusak rantai keteng baru.

Baca Juga : Sering Cuci Motor Kesayangan Bikin Cat Kusam? Ini Faktanya Guys, Jangan Salah Paham!

Suara mesin Yamaha NMAX yang kasar jangan dianggap sepele. Bisa jadi itu tanda:

• Rantai keteng mulai kendur

• Tensioner keteng rusak atau per patah

• Lidah keteng sudah aus

Pengecekan dan penggantian komponen tepat waktu bisa mencegah kerusakan mesin yang lebih parah dan biaya servis yang lebih mahal.

About The Author

Ikhsan Nur

See author's posts