KABAR OTO – Menjelang mudik, banyak pemilik motor fokus ke oli mesin dan ban. Padahal, kondisi minyak rem juga wajib dicek.
Minyak rem yang sudah kadaluarsa atau menurun kualitasnya bisa membahayakan, apalagi saat perjalanan jauh.
Menurut Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing di Ciputat, tanda paling mudah mengenali minyak rem yang harus diganti adalah dari perubahan warnanya.
Perubahan Warna Jadi Tanda Awal
Dari pabrik, minyak rem motor umumnya berwarna merah terang atau bening kekuningan (tergantung tipe).
Baca Juga : Knalpot Mobil Keluar Air Saat Mesin Dipanaskan, Normal atau Tanda Kerusakan?
Kalau saat dicek warnanya sudah:
-
Kecoklatan
-
Keruh
-
Hitam pekat
Itu tanda kualitasnya sudah menurun dan sebaiknya segera diganti.
Perubahan warna ini menandakan titik didih minyak rem sudah berkurang.
Bahaya Kalau Dibiarkan
Minyak rem yang kualitasnya turun lebih mudah mendidih saat sistem rem bekerja keras.
Baca Juga : Sudah Tahu Belum? Ini Ciri-ciri Per Klep Motor Bekas Mulai Lemah
Ketika mendidih, akan muncul gelembung udara di dalam sistem rem. Gelembung ini sering disebut sebagai “angin palsu”.
Masalahnya, udara tidak bisa menekan piston kaliper seperti cairan. Akibatnya:
-
Rem terasa kosong
-
Rem tidak pakem
-
Risiko rem blong meningkat
Kondisi ini sangat berbahaya, terutama saat turunan panjang atau pengereman mendadak.
Kapan Sebaiknya Diganti?
Secara umum, minyak rem disarankan diganti setiap 1–2 tahun, tergantung pemakaian.
Namun jika sudah terlihat berubah warna sebelum waktu tersebut, jangan tunggu lama.
Baca Juga : Ini Penyebab Knalpot Mobil Keluar Air Saat Sedang Panaskan Mesin
Sebelum mudik, pastikan minyak rem motor bekas dalam kondisi baik. Perubahan warna menjadi coklat atau hitam adalah tanda jelas sudah waktunya diganti.
Jangan menunda penggantian karena risiko rem blong akibat angin palsu bisa berakibat fatal. Lebih baik keluar biaya sedikit sekarang daripada menyesal di perjalanan nanti.
About The Author
