Motor Matic Bergetar Parah dari CVT? Jangan Disepelekan, Bisa Jadi Karet Kecil Ini Minta Diganti
Motor Matic Bergetar Parah dari CVT? Jangan Disepelekan, Bisa Jadi Karet Kecil Ini Minta Diganti
KABAR OTO – Getaran hebat yang muncul dari area CVT pada motor matic sering kali dianggap sepele. Padahal, jika dibiarkan, getaran tersebut bisa mengganggu kenyamanan berkendara dan menandakan adanya komponen CVT yang sudah mulai bermasalah.
Salah satu penyebab yang cukup sering terjadi adalah karet damper CVT yang sudah aus atau getas. Meski ukurannya kecil, peran komponen ini sangat penting dalam sistem CVT motor matic.
Getaran dari Area CVT Bisa Berasal dari Part Kecil
Saat motor matic mulai terasa bergetar, khususnya dari bagian CVT, pemilik motor disarankan segera melakukan servis CVT untuk mencari akar masalahnya. Sebab, getaran hebat bisa saja muncul dari part kecil yang jarang diperhatikan.
“Getaran yang cukup terasa dari area CVT itu bisa karena masalah dari part kecil,” ungkap Bowo, mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga : Starter Motor Bekas Cuma Bunyi Cetak-cetek? Jangan Salahin Aki, Ini Biang Masalah Sebenarnya
Karet Damper CVT Bisa Aus Seiring Pemakaian
Part kecil yang dimaksud adalah karet damper CVT. Komponen ini berada di area kampas ganda motor matic dan bisa mengalami keausan seiring usia serta pemakaian kendaraan.
“Karet damper ini berbentuk bulat seperti roller, berfungsi jadi peredam saat kampas ganda bergerak,” lanjut Bowo.
Dampak Karet Damper CVT Getas
Saat kondisi karet damper CVT masih bagus, getaran dari pergerakan kampas ganda dapat diredam dengan baik. Namun, ketika karet mulai getas, fungsi peredam tersebut hilang.
“Saat karet damper ini getas tentunya akan menimbulkan getaran yang cukup terasa kuat dari area CVT,” jelasnya.
Baca juga:Jangan Dianggap Sepele! Minyak Rem Mobil Keruh Bisa Picu Rem Blong, Ini Penjelasannya
Umumnya Terjadi di Motor Berusia di Atas 3 Tahun
Menurut Bowo, kerusakan karet damper CVT biasanya terjadi pada motor matic yang usianya sudah lebih dari tiga tahun. Faktor umur dan pemakaian harian membuat elastisitas karet menurun.
“Biasanya karena umur atau pemakaian, terjadi di motor yang usianya sudah lebih dari tiga tahun,” tegasnya.
Kebiasaan Berkendara Bisa Mempercepat Kerusakan
Selain faktor usia, kebiasaan berkendara juga berpengaruh besar. Salah satunya adalah kebiasaan menekan rem belakang sambil membuka gas.
“Tapi kalau kalian sering memiliki kebiasaan menekan rem belakang sambil membuka gas, karet damper ini berpotensi akan lebih cepat rusak,” wanti Bowo.
Baca juga:Waspada! Radiator Mobil Bisa Bocor Diam-Diam, Ternyata Ini Penyebab yang Sering Diabaikan
Biaya Penggantian Murah, Getaran Langsung Hilang
Kabar baiknya, biaya penggantian karet damper CVT tergolong sangat terjangkau. Untuk satu set, harganya hanya berkisar Rp 15 ribuan.
Dengan mengganti komponen kecil ini, getaran dari area CVT motor matic bisa langsung hilang dan kenyamanan berkendara kembali normal.
“Jadi cukup mudah menghilangkan getaran dari area CVT motor matic,” tutup Bowo.
About The Author
