Sebelum Mudik, Ini Ciri Minyak Rem Motor Bekas Sudah Minta Diganti

KABAR OTO – Menjelang mudik, banyak pemilik motor fokus ke oli mesin dan ban. Padahal, kondisi minyak rem juga wajib dicek.

Minyak rem yang sudah kadaluarsa atau menurun kualitasnya bisa membahayakan, apalagi saat perjalanan jauh.

Menurut Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing di Ciputat, tanda paling mudah mengenali minyak rem yang harus diganti adalah dari perubahan warnanya.

Perubahan Warna Jadi Tanda Awal

Dari pabrik, minyak rem motor umumnya berwarna merah terang atau bening kekuningan (tergantung tipe).

Kalau saat dicek warnanya sudah:

Kecoklatan
Keruh
Hitam pekat

Itu tanda kualitasnya sudah menurun dan sebaiknya segera diganti.

Perubahan warna ini menandakan titik didih minyak rem sudah berkurang.

Bahaya Kalau Dibiarkan

Minyak rem yang kualitasnya turun lebih mudah mendidih saat sistem rem bekerja keras.

Ketika mendidih, akan muncul gelembung udara di dalam sistem rem. Gelembung ini sering disebut sebagai “angin palsu”.

Masalahnya, udara tidak bisa menekan piston kaliper seperti cairan. Akibatnya:

Rem terasa kosong
Rem tidak pakem
Risiko rem blong meningkat

Kondisi ini sangat berbahaya, terutama saat turunan panjang atau pengereman mendadak.

Kapan Sebaiknya Diganti?

Secara umum, minyak rem disarankan diganti setiap 1–2 tahun, tergantung pemakaian.

Namun jika sudah terlihat berubah warna sebelum waktu tersebut, jangan tunggu lama.

Sebelum mudik, pastikan minyak rem motor bekas dalam kondisi baik. Perubahan warna menjadi coklat atau hitam adalah tanda jelas sudah waktunya diganti.

Jangan menunda penggantian karena risiko rem blong akibat angin palsu bisa berakibat fatal. Lebih baik keluar biaya sedikit sekarang daripada menyesal di perjalanan nanti.