KABAR OTO – Roller menjadi salah satu komponen fast moving yang wajib diganti secara berkala pada CVT motor matic. Namun, mekanik mengingatkan ada komponen lain yang sebaiknya diganti bersamaan agar performa CVT tetap optimal.
Pemilik bengkel K.1 Garage, Ryan Fasha, menyebutkan bahwa selain roller, bagian slide piece atau slider biasanya sudah mulai aus saat motor menempuh jarak tertentu.
“Biasanya selain roller, bagian slide piece itu sudah mulai aus juga,” ujar Ryan.
Baca Juga : Harga Daihatsu Xenia 2009 Bekas Makin Turun, Tipe 1.0 Mi Plus VVT-i Kini Sisa Segini
Fungsi Slide Piece di CVT Motor Matic
Slide piece berfungsi sebagai peredam getaran dari rumah roller. Karena terus bekerja menahan getaran saat mesin beroperasi, komponen ini rentan mengalami keausan.
“Karena meredam getaran, slide piece bisa aus atau oblak seiring pemakaian,” jelas Ryan.
Menurutnya, usia pakai slide piece umumnya mirip dengan roller, yakni sekitar 20 ribu kilometer, tergantung kondisi penggunaan.
Baca Juga : Bikin Busi Cepat Mati? Ini Salah Perlakuan Saat Membersihkan Busi Mobil yang Jarang Disadari
Ciri Slide Piece Sudah Aus
Slide piece yang sudah oblak biasanya memunculkan bunyi dari area CVT. Kondisi ini menandakan komponen tersebut sudah tidak mampu lagi meredam getaran rumah roller dengan baik.
Untuk mencegah masalah berulang, mekanik menyarankan penggantian slide piece dilakukan bersamaan dengan roller saat servis CVT.
Baca Juga : Anniversary ke-15 Byonic Sukabumi, Tetap Eksis Hidupkan Dunia Otomotif dan Brotherhood Bikers
Ryan menambahkan, harga slide piece relatif terjangkau.
“Harganya cuma sekitar Rp 15–20 ribuan satu set, jadi tidak ada alasan untuk tidak diganti,” tutupnya.
Penggantian slide piece disarankan dilakukan satu set sekaligus, umumnya terdiri dari tiga buah pada motor matic.
About The Author
