Ban Harian, Performa Sirkuit! IRC MBR110 Buktikan Kualitas di MAXi Race Sidrap 2026
Ban harian IRC MBR110 tampil impresif di Yamaha Cup Race 2026 Sidrap, membuktikan performa balap dengan grip dan stabilitas optimal.
KabarOto.id – Hai, sobat kabar oto Ajang Yamaha Cup Race 2026 seri pembuka yang digelar di Sirkuit Puncak Mario (18–19 April) menghadirkan kejutan menarik. Bukan hanya soal aksi pembalap, tetapi juga performa ban harian yang tampil di level kompetisi.

Di kelas MAXi Race, motor seperti Yamaha NMAX Turbo, Yamaha Aerox, dan Yamaha Lexi mengandalkan ban IRC MBR 110. Menariknya, ban ini dikenal sebagai ban harian dengan karakter soft compound, namun mampu menjawab kebutuhan performa di lintasan balap.

Dari sudut pandang performa, keunggulan MBR110 terlihat jelas sejak fase start. Pada kelas drag, traksi yang dihasilkan membantu meminimalkan gejala spin, sehingga tenaga motor tersalur lebih maksimal. Sementara di kelas road race, grip yang konsisten memberi rasa percaya diri saat melibas tikungan dan melakukan pengereman mendadak.
Fenomena ini menunjukkan bahwa batas antara ban harian dan ban balap semakin tipis. Teknologi yang dihadirkan produsen kini memungkinkan pengguna merasakan sensasi berkendara sporty tanpa harus mengganti ke ban khusus sirkuit.

Menurut perwakilan PT. Gajah Tunggal Tbk, kehadiran MBR110 di ajang ini menjadi bukti bahwa ban harian juga bisa tampil kompetitif. Hal ini tentu menjadi kabar baik bagi pengguna skutik MAXi yang ingin performa lebih tanpa mengorbankan kenyamanan sehari-hari.
Dengan kombinasi grip, stabilitas, dan respons yang solid, IRC MBR110 tampil sebagai solusi “all-rounder”. Cocok untuk dipakai harian, tapi tetap siap diajak ngebut di sirkuit.