KabarOto.id – Hadir sebagai mobil listrik paling terjangkau di Indonesia, BYD Atto 1 langsung menyita perhatian di ajang GIIAS 2025. Dengan harga mulai dari Rp 195 jutaan, small hatchback elektrik ini menawarkan alternatif EV dengan fitur modern tanpa menguras kantong. Namun, muncul pertanyaan penting di kalangan calon pembeli: apakah harga bekas Atto 1 nanti bakal anjlok?
Kekhawatiran Soal Resale Value
Luther Pandjaitan, Head of Public and Government Relations BYD Motor Indonesia, tidak menampik adanya kekhawatiran soal nilai jual kembali (resale value), terutama karena pasar Indonesia sangat memperhatikan aspek ini.
“Resale value itu sebuah budaya di Indonesia. Bahkan sebelum beli, konsumen sudah tanya, ‘nanti harga bekasnya gimana?’,” ujar Luther kepada media di ICE BSD, Tangerang.
Pasar EV Masih Dalam Proses Pembentukan
Menurut Luther, pasar mobil listrik bekas di Indonesia masih sangat muda, bahkan belum terbentuk secara utuh. Ia mengibaratkannya seperti masa awal kehadiran mobil transmisi otomatis (matic) di pasar otomotif Indonesia.
Baca Juga: Tips Bikin Intercom Helm Murah Lebih Tahan Air, Aman Dipakai Saat Hujan
“Dulu mobil matic harganya jeblok di pasar bekas karena belum populer. Tapi sekarang, lebih dari 50% mobil yang terjual adalah matic. Begitu juga dengan EV, perlu waktu untuk membentuk pasarnya,” jelasnya.
Strategi Jangka Pendek BYD: Menjaga Harga Tetap Stabil
Untuk mengantisipasi potensi harga jatuh di pasar bekas, BYD mengambil langkah strategis melalui kontrol harga antar-dealer. Hal ini dilakukan agar tidak terjadi perang harga internal yang bisa berujung pada koreksi harga kendaraan baru maupun bekas.
“Kami menjaga agar kompetisi terjadi antar brand, bukan antar dealer BYD. Dengan begitu, harga mobil baru tetap stabil, dan harga bekasnya bisa lebih sehat ke depan,” tambah Luther.
Spesifikasi Singkat
Sebagai mobil listrik murah, Atto 1 hadir dalam dua tipe, Dynamic dan Premium, dengan perbedaan pada fitur kenyamanan dan teknologi. Mobil ini ditujukan untuk konsumen urban dan first-time EV buyers yang membutuhkan kendaraan harian praktis dan ramah lingkungan.
Baca Juga: 7 Tips Merawat Mesin Motor Honda BeAT Street Agar Tetap Awet dan Bertenaga
Murah Tapi Tetap Strategis
Meski BYD Atto 1 dijual jauh lebih murah dari pesaingnya, pabrikan asal Tiongkok ini tetap menjaga ekosistem penjualan dan distribusinya agar tidak menciptakan ketidakseimbangan pasar. BYD menyadari bahwa membangun resale value bukan hanya soal harga jual awal, tetapi juga persepsi konsumen, jaringan dealer, dan edukasi pasar dalam jangka panjang.
About The Author
