KabarOto.id – Kejutan datang dari ajang balap nasional Indonesia Touring Car Race (ITCR) 2025 di Sirkuit Mandalika. Produk kampas rem unggulan ULTI X sukses membuktikan kemampuannya dengan mendominasi podium di dua kelas utama — OMR Agya dan Kejurnas ITCR 1200.
Keunggulan ULTI X kali ini bukan hanya soal daya cengkram, tapi bagaimana teknologi pengeremannya mampu mendukung konsistensi dan agresivitas para pembalap dari start hingga finish.
Kampas Rem Mobil Balap ULTI X: Kunci Sukses Dominasi OMR Agya
Pada kelas One Make Race (OMR) Agya, kampas rem ULTI X mengantarkan tiga pembalap ke podium teratas:
- 🥇 H. Doni Damara – Auto2000 GR Garage
- 🥈 Rusman Fadil – Tim Krida
- 🥉 Made T – Tim Krida
Konsistensi performa pengereman menjadi kunci utama kemenangan. Di tikungan-tikungan tajam Mandalika, sistem rem yang responsif memainkan peran besar dalam menjaga kecepatan tanpa mengorbankan kontrol kendaraan.
Juara ITCR 1200 2025: Amato & ULTI X Bukti Kombinasi Tak Terkalahkan
Di kelas Kejurnas ITCR 1200, pembalap Amato dari tim GR Indonesia juga tampil impresif dan keluar sebagai juara pertama. Dukungan kampas rem ULTI X menjadikannya mampu menaklukkan tantangan teknis sirkuit dan mengungguli lawan-lawannya.
Baca Juga : Membersihkan Turbo Diesel Itu Wajib, Ini Jarak Tempuh Idealnya!
ULTI X Tak Lagi Hanya di Balap Motor – Kini Menjadi Standar di Balap Mobil Nasional
Setelah sebelumnya mendominasi di berbagai ajang balap motor, ULTI X kini sukses menembus dunia balap mobil nasional. Keberhasilan di Mandalika ini membuktikan bahwa ULTI X tidak sekadar produk aftermarket, melainkan solusi teknologi pengereman yang telah teruji di arena profesional.
Teknologi Kampas Rem ULTI X: Mengapa Pembalap Profesional Memilihnya?
- Komposisi material racing-grade
- Heat resistance tinggi
- Respons pengereman stabil dalam kondisi ekstrem
- Durabilitas kompetisi yang tahan lama
Bukan hanya soal berhenti, tapi soal bagaimana rem mendukung setiap manuver berani pembalap di kecepatan tinggi.
ULTI X Semakin Melekat di Dunia Motorsport Indonesia
Kemenangan di Mandalika bukanlah kebetulan. Ini adalah hasil dari inovasi dan kualitas yang berfokus pada kebutuhan pembalap profesional. Di tahun-tahun mendatang, ULTI X berpotensi menjadi standar baru di sistem pengereman balap nasional.
About The Author
