Kabaroto.id-2009 menjadi awal debut Jack Miller terjun di dunia balap pada road race 2009, setelah melakoni karir di jalan tanah kotor. Namun pada tahun 2011 ia kemudian mengambil bagian dalam Kejuaraan Dunia GP 125cc yang mana sebelumnya pembalap asal Negeri Kanguru tersebut berhasil menjuarai IDM 125cc.
Miller menunjukkan penampilan yang mengesankan ketika secara konsisten mampu bersaing di depan bersama Racing Team Germany pada 2013 silam. Satu tahun berikutnya, Miller menjadi penantang gelar juara dunia. Namun akhirnya dirinya harus merelakan titel 2014 jatuh ke tangan Alex Marquez. Sebuah gebrakan besar dilakukan oleh Miller saat dirinya hijrah langsung dari Moto3 ke MotoGP pada 2015 silam.
Musim Rookie Jack Miller yang Tidak Mudah
Jack Miller melewati serangkaian musim rookie yang tidak mudah, dimulai dengan cedera patah kaki dan kemudian penampilannya terganggu oleh cedera lainnya, Miller berhasil meraih kemenangan perdananya secara menakjubkan di TT circuit Assen pada 2016. Disusul finish sepuluh besar sebanyak tiga kali, kala itu ia membalap di bawah bendera Estrella Galicia 0,0 Marc VDS untuk musim 2017.
Berkat performa apiknya, Pramac Racing berniat meminangnya pada MotoGP 2018. Dari motor Honda, beralih ke motor Ducati. Lebih konsisten dan berhasil menyabet pole position pertamanya, pencapaian tersebut merupakan musim yang solid bagi pembalap yang kembali turun di lintasan balap bersama Pramac Racing untuk musim 2019.
Lima podium diraih oleh pembalap nomor #43 itu, dan Miller terus menunjukkan kelasnya sepanjang 2020 dengan berhasil merengkuh empat podium lagi. Tetapi kemenangan pertama di atas motor Ducati belum berhasil digenggamnya. Miller lalu dipromosikan ke skuad pabrikan Borgo Panigale pada 2021.
Rengkuh Kemenangan
Pembalap berjuluk ‘Thriller Miller’ tersebut menjawab kepercayaan lewat torehan dua kemenangan, tiga podium serta peringkat keempat Kejuaraan Dunia. Miller kembali membuktikan kualitasnya pada 2022. Merebut tujuh podium, termasuk performa terbaik dalam karienya di MotoGP, ketika menang mudah di Grand Prix Jepang.
Setelah lima tahun berseragam merah, Miller beralih ke warna oranye KTM. Musimnya dimulai dengan kuat. Podium ganda di GP Spanyol berhasil diraihnya. Ia kemudian mengklaim podium Sprint di Sachsenring. Tetapi setelah paruh kedua musim 2023, kinerjanya tampak menurun.
Memasang pondasi harapan untuk berkembang pada 2024, Miller hanya catatkan dua kali finish lima besar, membawanya duduki peringkat ke-14 klasemen akhir. Untuk 2025, pembalap Australia itu membela Pramac Racing, yang meninggalkan Ducati dan bergabung dengan Yamaha.
Baca Juga: Luca Marini. Adik Tiri Valentino Rossi. Siap Berlaga di MotoGP
About The Author
