KabarOto.id – BYD Atto 1 semakin mencuri perhatian publik setelah viral dengan desain futuristik dan harga yang relatif kompetitif. Namun, pertanyaan besar tetap muncul: apakah mobil listrik mungil ini hanya menang tampilan, atau benar-benar tangguh dipakai harian?
Untuk menjawab rasa penasaran itu, PT BYD Indonesia mengajak puluhan wartawan otomotif dalam perjalanan road trip Semarang–Yogyakarta sejauh lebih dari 170 km. Rute yang dipilih cukup menantang, melewati perkotaan, jalan tol, hingga jalur arteri yang padat.
Uji City Drive: Lincah dan Responsif
Perjalanan dimulai dari diler BYD Arista Semarang. Unit langsung diuji di area kota melewati Paragon Mall, Lawang Sewu, dan Simpang Lima. Dalam kondisi lalu lintas padat, Atto 1 terasa fun to drive.
- Torsi instan khas mobil listrik memudahkan stop & go.
- Mode berkendara (Eco, Normal, Sport) memberikan fleksibilitas sesuai kondisi.
- Bodinya kompak, mudah masuk jalan sempit dan gang perkotaan.
Hasilnya, Atto 1 terbukti menyenangkan untuk penggunaan harian di perkotaan.
Agility Test di Solo: Bukti Kelincahan
Setelah perjalanan tol Semarang–Solo, rombongan berhenti di kawasan De Tjolomadoe untuk menguji kelincahan manuver Atto 1. Ada tiga sesi pengujian:
Baca Juga: Panduan Mengganti Coolant Mobil Sesuai Rekomendasi Pabrikan, Jangan Tergiur Ganti Lebih Cepat
- Swerve Station: manuver zig-zag lancar berkat setir ringan.
- Easy Parking: kamera 360 dan sensor parkir membantu masuk ke ruang terbatas.
- Easy Drive: putar balik di area sempit tetap mudah berkat radius putar kecil.
Kelincahan inilah yang menjadikan Atto 1 cocok sebagai city car listrik sejati.
Menuju Yogyakarta: Stabil di Tol, Hemat Baterai
Memasuki tol Solo–Klaten, performa Atto 1 semakin diuji. Dalam mode Sport, akselerasi cukup impresif meski ukuran mobilnya ringkas.
- Stabil di kecepatan tinggi meski melewati tanjakan.
- Regenerative braking efektif menambah efisiensi energi.
- Suspensi cukup nyaman untuk meredam jalan bergelombang.
Setibanya di Yogyakarta, indikator baterai masih tersisa 30% dari total perjalanan 170 km lebih. Artinya, Atto 1 mampu jadi mobil listrik harian yang efisien, bahkan untuk perjalanan antarkota jarak menengah.
Kelebihan dan Kekurangan BYD Atto 1
Kelebihan:
Baca Juga: Mobil Listrik Murah BYD Atto 1 Lahir, Suzuki Santai dan Siap Perkenalkan e Vitara 2026
- Akselerasi responsif.
- Kabin senyap dan nyaman.
- Efisiensi daya baterai sangat baik.
- Cocok untuk perjalanan jarak menengah.
Kekurangan:
- Setir kemudi terasa terlalu ringan.
- Jok kurang ergonomis bagi pengemudi dengan badan besar (>80 kg).
Siap Jadi City Car Listrik Harian
Dari hasil road trip Semarang–Yogyakarta, BYD Atto 1 membuktikan diri bukan sekadar mobil listrik bergaya, tapi juga fungsional. Lincah, hemat energi, dan nyaman untuk digunakan sehari-hari.
Dengan harga kompetitif di segmen city car EV, Atto 1 bisa menjadi opsi menarik bagi masyarakat urban yang ingin beralih ke mobil listrik tanpa mengorbankan kenyamanan dan efisiensi.
About The Author
