By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
  • Home
  • Tentang Kami
  • Tim
  • Kontak Kami
KABAR OTO
  • Home
  • Motor
    • Honda
    • Yamaha
  • Mobil
  • Kendaraan Listrik
    • Tesla
    • Volta
  • Modifikasi
  • Sport
  • Tips
  • Berita
  • Review
  • Teknologi
Reading: Tips Memilih Ban untuk Balapan Drag Bike
KABAR OTOKABAR OTO
Font ResizerAa
  • Home
  • Motor
  • Mobil
  • Kendaraan Listrik
  • Modifikasi
  • Sport
  • Tips
  • Berita
  • Review
  • Teknologi
Search
  • Home
  • Motor
    • Honda
    • Yamaha
  • Mobil
  • Kendaraan Listrik
    • Tesla
    • Volta
  • Modifikasi
  • Sport
  • Tips
  • Berita
  • Review
  • Teknologi
Have an existing account? Sign In
Follow US
© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
DragbikeRagamOto

Tips Memilih Ban untuk Balapan Drag Bike

Dhimas Raditya Lustiono
Last updated: 30/07/2025 10:04
Dhimas Raditya Lustiono
2 Min Read
Share
memilih ban untuk drag bike

kabaroto.id – Hai, Sobat Kabaroto.! Dalam ajang balapan drag bike, memilih ban yang tepat bisa menjadi penentu kemenangan dan torehan podium. Salah-salah memilih ban, justru bisa membuat pembalap gagal mendapatkan catatan waktu terbaik, bahkan bisa menyebabkan kecelakaan yang merugikan pembalap dan tim.

Contents
About The AuthorDhimas Raditya Lustiono

Memilih ban untuk balapan drag bike juga bukan hal sembarangan, ada perhitungan yang perlu dipertimbangkan agar motor bisa melaju sesuai denga napa yang diinginkan pembalap.

Berikut tips penting agar motormu bisa melaju maksimal menuju garis finis:

  1. Pilih Ukuran Ban yang Sesuai Kebutuhan

Gunakan ban kecil dan ringan seperti ukuran 45/90-17 atau 60/80-17 untuk mengurangi hambatan dan meningkatkan akselerasi saat memulai start.

Pastikan ukuran ban sesuai dengan velg dan spesifikasi motor agar tidak mengganggu handling. Umumnya Velg untuk motor balap drag memang berukuran kecil, sehingga hal ini juga menyesuaikan kebutuhan dari motor itu sendiri.

  1. Perhatikan Kompon Ban

Pilih ban dengan kompon soft agar daya cengkeram ke aspal lebih kuat, terutama saat start dan akselerasi tinggi. Cengkeraman ban yang kuat akan membuat motor tetap stabil dan mengurangi risiko highside.

Contoh ban dengan kompon soft: IRC Eat My Dust, Michelin Pilot Sporty, atau Vee Rubber Drakula.

  1. Sesuaikan dengan Kondisi Trek
  • Untuk trek kering, ban slick (tanpa kembangan) sangat cocok karena memberikan traksi maksimal.
  • Untuk trek basah, pilih ban tipe wet race seperti Mizzle Draco agar tetap menggigit meski hujan turun.
  1. Fokus pada Ban Belakang

Ban belakang adalah kunci dari keberhasilan balapan drag bike, karena ban belakang memiliki peran menyalurkan tenaga mesin ke aspal, sehingga Pastikan kompon dan ukuran ban belakang dapat mendukung akselerasi optimal.

  1. Jangan Tergiur Harga Murah

Ban murah belum tentu tahan lama atau aman. Investasi pada ban berkualitas akan membantumu mencetak waktu terbaik dan menjaga keselamatan. Jangan sampai terjadi insiden yang tidak diinginkan seperti pecah ban saat balapan, karena hal tersebut sangatlah berbahaya.

 

Itulah tadi beberap tips dalam memilih ban untuk balapan drag bike, semoga wawasan ini bisa membantu kamu yang ingin memodifikasi motor drag biar lebih gaspoll saat melesat di lintasan.

 

 

About The Author

Dhimas Raditya Lustiono

See author's posts

TAGGED:ban dragban drag bikeban motor dragban untuk lintasan balapban untuk lintasan keringDrag Racepembalap
Share This Article
Facebook Email Copy Link Print
Previous Article BYD Sealion 06 Resmi Meluncur: SUV Listrik dan Hybrid Mulai Rp 300 Jutaan dengan Fitur Canggih
Next Article Jenis Kendaraan yang Mendapat Potongan Pajak Bahan Bakar hingga 80 Persen di DKI Jakarta 2025
Tidak ada komentar Tidak ada komentar

Tinggalkan Balasan Batalkan balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Most Popular

A Memoir of Soccer, Grit, and Leveling the Playing Field
10 Super Easy Steps to Your Dream Body 4X
Mind Gym : An Athlete's Guide to Inner Excellence
Toyota Rush Terbaru Spesifikasi Terperinci dan Harga Terjangkau!
Mastering The Terrain Racing, Courses and Training
Wow! Neta V-II Mobil Listrik Terbaru dengan Teknologi Canggih Hanya 200 Jutaan!

Wow! Neta V-II: Mobil Listrik Terbaru dengan Teknologi Canggih Hanya 200 Jutaan!

By Bakti Nugraha

Subscribe Now

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]

Wow! Neta V-II: Mobil Listrik Terbaru dengan Teknologi Canggih Hanya 200 Jutaan!

2 tahun ago

Four Sports you Never Expected to see in Rugby Training

5 tahun ago

You Might Also Like

BeritaDragbikeheadlineMobilNasionalSport

SDW Racertees Ekitoyama 2025: Balapan, Pesta Games, Hiburan, Kuliner, dan Merchandise

1 tahun ago
Rookie Drag Bike Bupati Malang Cup 2024: Nantikan Sensasi Balap Malam di Stadion Kanjuruhan!
Dragbike

Macam-Macam Pelanggaran dalam Balapan Drag Bike

1 tahun ago
RagamOto

Ananda Mikola: Kita Butuh Local Hero

11 bulan ago
Ultimatum Jorge Martin Pembalap Pramac Racing Desak Ducati Tentukan Masa Depannya
MotoGP

Ultimatum Jorge Martin: Pembalap Pramac Racing Desak Ducati Tentukan Masa Depannya!

2 tahun ago

Sport News

Socials

Facebook Twitter Youtube

Company

Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?

Forget Password