KabarOto.id – Memasuki pertengahan Agustus 2025, harga skuter matik berbodi besar atau skutik bongsor dari berbagai merek terpantau stabil, meski sejumlah model tetap mengalami penyesuaian harga bertahap sejak awal tahun.
Honda Lakukan Penyesuaian Ringan
Tiga model populer Honda, yakni Vario 160, PCX 160, dan Stylo 160, mengalami kenaikan harga ringan pada Juli 2025:
- Vario dan PCX naik sebesar Rp 50.000
- Stylo 160 naik sebesar Rp 75.000
Meski terkesan kecil, penyesuaian ini bagian dari strategi pembaruan harga berkala yang dilakukan Honda.
Honda Forza, Skutik Jepang Termahal
Model premium Honda Forza naik signifikan sebesar Rp 3 juta, kini dibanderol:
- Rp 94.046.000
Dengan banderol tersebut, Forza resmi menjadi skutik bongsor termahal dari pabrikan Jepang di Indonesia, bahkan melebihi beberapa varian Vespa GTS.
Yamaha Perluas Varian Lexi, Harga Turut Naik
Yamaha melakukan penyesuaian harga pada Juli 2025, terutama untuk Lexi LX 155 yang naik antara Rp 510.000–Rp 800.000, tergantung tipenya.
Yamaha juga memperkenalkan dua varian baru:
Baca Juga: Solusi Suspensi Motor Listrik Terlalu Keras: Tips Modifikasi dari Ahli Sokbreker GG Suspension
- Lexi LX 155 Standard Max Version
- Lexi LX 155 S Max Version
Langkah ini memberi konsumen lebih banyak pilihan, terutama yang mencari skutik harian nyaman dengan fitur modern.
Suzuki dan Vespa Juga Naikkan Harga
Suzuki Burgman Street 125EX
Mengalami kenaikan Rp 100.000 pada Juli 2025:
- Harga saat ini: Rp 26.543.500
Vespa
Jajaran Vespa seperti Primavera dan Sprint naik cukup signifikan:
- Kenaikan antara Rp 900.000 hingga Rp 1,4 juta
- Menjadi revisi harga kedua di tahun ini setelah Mei 2025
Aprilia dan Kymco Masih Stabil
Menariknya, dua merek yaitu Aprilia dan Kymco tidak menaikkan harga per Agustus 2025:
- Aprilia terakhir naik Februari
- Kymco belum revisi harga sepanjang 2025
Kondisi ini menjadikan keduanya sebagai opsi stabil di tengah tren kenaikan harga.
Daftar Harga Skutik Bongsor Agustus 2025 (OTR Jakarta)
Honda
- Stylo 160 CBS: Rp 28.920.000
- Stylo 160 ABS: Rp 31.911.000
- Vario 160 CBS Active: Rp 28.100.000
- Vario 160 CBS Grande: Rp 28.350.000
- Vario 160 ABS: Rp 30.981.000
- ADV 160 CBS: Rp 37.265.000
- ADV 160 ABS: Rp 40.311.000
- New PCX 160 CBS: Rp 34.350.000
- New PCX 160 ABS: Rp 37.951.000
- New PCX 160 ABS RoadSync: Rp 40.951.000
- Forza: Rp 94.046.000
Baca Juga: Tips Menggunakan APAR untuk Cegah Kebakaran Mobil Listrik Membesar
Grand Filano Hybrid Neo: Rp 27.965.000
- Grand Filano Hybrid Lux: Rp 28.445.000
- Lexi LX 155 Connected/ABS: Rp 31.450.000
- Lexi LX 155 S Version: Rp 28.600.000
- Lexi LX 155 S Max Version: Rp 28.000.000
- Lexi LX 155 Standard: Rp 26.800.000
- Lexi LX 155 Standard Max Version: Rp 26.480.000
- Nmax Neo Version: Rp 33.415.000
- Nmax Neo S Version: Rp 34.405.000
- Nmax Turbo: Rp 38.615.000
- Nmax Turbo Tech Max: Rp 44.115.000
- Nmax Turbo Tech Max Ultimate: Rp 46.095.000
- All New NMAX 155 Connected/ABS: Rp 36.300.000
- All New NMAX 155 S Version: Rp 33.175.000
- All New NMAX 155 Standard: Rp 32.175.000
- Aerox Alpha Standar: Rp 29.900.000
- Aerox Alpha CyberCity: Rp 33.990.000
- Aerox Alpha Turbo: Rp 39.550.000
- Aerox Alpha Turbo Ultimate: Rp 41.730.000
- All New Aerox 155 Connected ABS: Rp 32.115.000
- All New Aerox 155 CyberCity: Rp 28.530.000
- All New Aerox 155 Standard: Rp 28.330.000
- Xmax 250 Connected: Rp 67.965.000
- Xmax 250 Tech Max: Rp 73.260.000
Suzuki
- Burgman Street 125EX: Rp 26.543.500
Aprilia
- SR-GT 200: Rp 60.000.000
- SR-GT 200 Sport: Rp 60.000.000
- SR-GT Replica: Rp 62.000.000
Kymco
- Racing King 150i: Rp 34.000.000
- Like ABS 150i: Rp 35.500.000
- Downtown 250: Rp 76.500.000
- X-Town 250i: Rp 65.500.000
Vespa
- LX: Rp 45.350.000
- Primavera: Rp 55.000.000
- Primavera S: Rp 57.500.000
- Sprint: Rp 58.500.000
- Sprint S: Rp 61.000.000
- GTS Classic 150: Rp 75.000.000
- GTS Super Sport 150: Rp 80.000.000
- GTS Super Tech 300: Rp 167.000.000
- GTV: Rp 177.000.000
Catatan Penting
- Harga On The Road (OTR) Jakarta
- Harga bisa berbeda di tiap daerah
- Harga bisa berubah sewaktu-waktu
- Sumber: situs resmi masing-masing merek
About The Author
