KabarOto.id – Sejak resmi diluncurkan di pasar Indonesia, Suzuki Fronx langsung menarik perhatian publik. Hingga saat ini, sudah 4.000 unit dipesan, dan mobil ini berhasil mencatatkan kontribusi sebesar 35% terhadap total SPK Suzuki selama GIIAS 2025 berlangsung.
Fronx SGX Jadi Varian Paling Diburu Konsumen
Dari tiga varian yang ditawarkan, yakni GL, GX, dan SGX, varian SGX yang merupakan tipe tertinggi menjadi paling banyak dipesan.
“Varian SGX transmisi automatic. Ini varian paling tinggi,” ungkap Randy R. Murdoko, Dept. Head of 4W Sales PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).
Varian ini bukan hanya paling lengkap dalam fitur, tetapi juga menjadi satu-satunya yang dilengkapi dengan mesin mild hybrid dan teknologi ADAS.
Fitur ADAS Jadi Daya Tarik Utama Suzuki Fronx
Bukan konsumsi BBM irit saja yang jadi daya pikat, melainkan kehadiran fitur ADAS (Advanced Driver Assistance System) yang disebut Suzuki Safety Support.
“Banyak konsumen reason (alasan membeli Fronx) salah satunya adalah ADAS,” jelas Randy.
ADAS pada Fronx memungkinkan mobil menjalankan sebagian fungsi berkendara secara otomatis, meskipun tetap harus dalam pengawasan pengemudi. Ini menjadi langkah awal Suzuki dalam menghadirkan fitur semi-otonom untuk mobil di kelas SUV compact.
Baca Juga: Tips Merawat Mesin Honda Vario 125 agar Tetap Awet dan Bertenaga
Namun, Suzuki tetap mengingatkan bahwa keselamatan utama tetap di tangan pengemudi.
“Suzuki Safety Support atau ADAS hanya faktor pembantu, bukan faktor utama keselamatan,” kata Harold Donnel, 4W Marketing Director PT SIS.
Bukti Irit! Fronx Bisa Tembus 44,87 Km/L
Dalam sesi media test drive di Bandung, varian Suzuki Fronx SGX berhasil membukukan konsumsi BBM hingga 44,87 km per liter, berkat perpaduan mesin mild hybrid dan efisiensi berkendara.
Untuk perbandingan, hasil uji konsumsi Fronx tipe GL non-hybrid oleh tim detikOto menembus angka 28,5 km/liter—tetap efisien untuk ukuran mesin bensin 1.5L.
Spesifikasi Mesin: K15B vs K15C Mild Hybrid
Suzuki Fronx hadir dengan dua opsi mesin:
- Tipe GL (non-hybrid)
- Mesin K15B 1.500 cc
- Tenaga 104,7 PS / 6.000 rpm
- Torsi 138 Nm / 4.400 rpm
- Transmisi manual 5-speed atau otomatis 4-speed
- Tipe GX dan SGX (mild hybrid)
- Mesin K15C 1.500 cc + ISG (Integrated Starter Generator)
- Tenaga 100,6 PS / 6.000 rpm
- Torsi 135 Nm / 4.400 rpm
- Transmisi otomatis 6 percepatan
ADAS dan Hybrid Jadi Magnet Utama Fronx
Kombinasi desain modern, fitur canggih ADAS, efisiensi bahan bakar, dan teknologi mild hybrid membuat Suzuki Fronx menjadi salah satu SUV compact paling menarik di tahun 2025. Tak heran jika varian SGX hybrid jadi rebutan di GIIAS 2025.
About The Author
