KABAR OTO – Banyak pemilik motor langsung menuduh switch rem sebagai biang kerok saat lampu stop menyala terus. Memang benar, switch rem yang rusak sering jadi penyebab utama.
Namun ternyata, bukan cuma itu.
Menurut Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing di Ciputat, ada penyebab lain yang sering luput dari perhatian.
Baca Juga : Tampang Cakep Irit Bensin! Daihatsu Ayla 2018 Bekas Kini Mulai Rp 70 Jutaan
Kabel Bermasalah Bisa Jadi Penyebab
Jika switch rem sudah dicek dan masih normal, langkah berikutnya adalah memeriksa area kabel.
Kabel yang terkelupas, terjepit, atau korsleting bisa membuat arus listrik terus mengalir ke lampu rem. Akibatnya, lampu belakang menyala tanpa ditekan tuas rem.
Proses pengecekan ini memang tidak mudah. Biasanya perlu melepas body motor untuk menelusuri jalur kabel secara menyeluruh. Dibutuhkan ketelitian agar tidak salah diagnosis.
Risiko Kalau Dibiarkan
Lampu rem yang terus menyala bukan cuma bikin aki cepat tekor.
Baca Juga : Gagah Buat Mudik! Toyota Fortuner 2005 Bekas Kini Mulai Rp 125 Jutaan
Masalah lainnya:
-
Stoplamp LED bisa cepat rusak
-
Bohlam cepat putus
-
Biaya penggantian cukup mahal
Untuk motor dengan stoplamp LED seperti Honda Vario 150, harga satu set lampu belakang bisa mencapai Rp 300 ribuan.
Kalau tipe bohlam memang lebih murah, tapi umumnya lebih cepat putus dibanding LED.
Segera Periksa Sebelum Tekor
Jika lampu rem motor bekas menyala terus, jangan ditunda. Semakin lama dibiarkan, semakin besar risiko kerusakan komponen kelistrikan lainnya.
Baca Juga : Viral Dugaan BPKB Palsu, Ini 3 Cara Mudah Bedakan Dokumen Asli dan Palsu
Cek switch rem terlebih dahulu. Jika masih normal, lanjutkan pemeriksaan kabel secara menyeluruh.
Masalah kecil di sistem kelistrikan bisa berujung pengeluaran besar kalau diabaikan. Jadi sebelum dompet jebol, lebih baik cepat ditangani.
About The Author
