KABAR OTO – Banyak pengemudi mengeluhkan indikator suhu mesin mobil yang tiba-tiba naik saat terjebak kemacetan panjang. Padahal, ketika mobil melaju normal di jalan lancar, suhu mesin justru berada di posisi aman. Kondisi ini kerap menimbulkan kekhawatiran karena dikhawatirkan bisa berujung overheat.
Menurut Alif Helmi, penanggung jawab bengkel Rama Teknik di kawasan Universitas Pamulang, masalah ini paling sering dipicu oleh minimnya proses pembuangan panas saat kendaraan berhenti lama.
Sistem Pendinginan Bekerja Lebih Berat Saat Macet
Kipas Radiator Jadi Andalan Utama
Saat mobil berjalan, pendinginan mesin dibantu aliran udara alami yang masuk melalui kisi-kisi depan dan melewati radiator. Namun ketika macet, aliran udara tersebut hilang sepenuhnya.
Baca Juga : Ternyata Ini Penyebab Sekring Motor Bekas Putus Lagi Padahal Baru Diganti, Jangan Disepelekan!
“Kalau mobil berhenti lama, pendinginan mesin sepenuhnya bergantung ke kipas radiator,” ujar Alif.
Jika kipas radiator sudah lemah, berputar tidak normal, atau bahkan mati total, panas mesin tidak bisa dibuang secara optimal. Tak heran, banyak kasus overheat justru muncul saat mobil terjebak kemacetan.
Radiator Kotor dan Coolant Berkurang
Selain kipas radiator, kondisi radiator juga sangat berpengaruh. Radiator yang kotor atau tersumbat kerak dapat menghambat sirkulasi cairan pendingin, sehingga proses pelepasan panas menjadi tidak maksimal.
Masalah lain yang sering luput dari perhatian adalah volume coolant yang berkurang. Kebocoran halus pada sistem pendingin sering tidak disadari pemilik kendaraan.
“Nah air coolant yang udah berkurang atau sampai kering malah nggak disadari sama pemilik mobil, itu juga yang bikin overheat,” jelas Alif.
Komponen Lain yang Bisa Jadi Biang Overheat
Termostat dan Pompa Air Bermasalah
Kerusakan pada termostat dapat membuat aliran coolant tidak terbuka sempurna. Sementara pompa air yang sudah lemah atau aus membuat sirkulasi coolant tidak berjalan optimal.
Baca Juga : Begini Cara Cek Aki Motor Bekas Soak Tanpa Alat, Cukup Lakukan Hal Ini!
Akibatnya, panas mesin terjebak di dalam blok mesin dan membuat suhu cepat naik, terutama saat mobil berhenti lama di tengah kemacetan.
Jangan Tunggu Overheat Parah
Suhu mesin yang sering naik saat macet sebaiknya tidak dianggap sepele. Pemeriksaan rutin kipas radiator, kondisi radiator, volume coolant, hingga kerja termostat sangat penting untuk mencegah overheat yang bisa berujung kerusakan mesin serius.
About The Author
