By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
KABAR OTO
  • Home
  • Motor
  • Mobil
  • Kendaraan Listrik
  • Modifikasi
  • MOTORSPORT
  • Tips
  • Berita
  • Review
  • Teknologi
Reading: Trik Mudah Bikin Awet Kampas Kopling Motor Bekas, Cuma Perlu Direndam Oli!
KABAR OTOKABAR OTO
Font ResizerAa
  • Home
  • Motor
  • Mobil
  • Kendaraan Listrik
  • Modifikasi
  • MOTORSPORT
  • Tips
  • Berita
  • Review
  • Teknologi
Search
  • Home
  • Motor
  • Mobil
  • Kendaraan Listrik
  • Modifikasi
  • MOTORSPORT
  • Tips
  • Berita
  • Review
  • Teknologi
Have an existing account? Sign In
Follow US
© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
BeritaHeadlineTips

Trik Mudah Bikin Awet Kampas Kopling Motor Bekas, Cuma Perlu Direndam Oli!

wawan kabaroto
Last updated: 09/02/2026 11:18
wawan kabaroto
2 Min Read
Share
Cara Bikin Kampas Kopling Motor Bekas Awet, Wajib Direndam Oli Baru

KABAR OTO – Seiring pemakaian, kampas kopling pada motor manual pasti akan aus. Gejalanya biasanya terasa saat tarikan mulai selip atau tenaga tidak tersalur maksimal.

Contents
Wajib Direndam Oli Baru Sebelum DipasangJangan Pakai Oli Bekas!Berlaku untuk Semua Jenis Kampas Kopling ManualJangan Lakukan pada Kampas Ganda Motor MaticAbout The Authorwawan kabaroto

Kalau sudah begini, penggantian kampas kopling memang jadi solusi utama. Tapi sebelum langsung dipasang, ada trik sederhana yang bisa bikin usia pakainya lebih panjang.

Wajib Direndam Oli Baru Sebelum Dipasang

Menurut Ergus Oei, pemilik bengkel R59 Racing di Ciputat, kampas kopling baru sebaiknya direndam terlebih dahulu menggunakan oli baru sebelum dipasang.

Baca Juga : Wanita di Iran Kini Resmi Boleh Bikin SIM dan Naik Motor

Kenapa harus direndam?

Karena oli di dalam bak kopling tidak sepenuhnya langsung meresap dan merendam seluruh permukaan kampas. Jika langsung dipasang dalam kondisi kering, gesekan awal bisa lebih kasar dan berisiko membuat kampas cepat habis atau bahkan gosong.

Dengan merendam kampas kopling lebih dulu, pelumasan jadi lebih merata sejak awal pemakaian.

Jangan Pakai Oli Bekas!

Perlu digarisbawahi, oli yang digunakan harus oli baru, bukan oli bekas.

Oli bekas mengandung kotoran dan serpihan logam yang justru bisa mempercepat keausan kampas kopling.

Baca Juga : Nggak Hanya Piston! Ini Part Kecil Penyebab Knalpot Motor Bekas Berasap Putih

Berlaku untuk Semua Jenis Kampas Kopling Manual

Trik ini bisa diterapkan untuk berbagai jenis kampas kopling motor manual, baik berbahan:

  • Asbes

  • Kevlar

  • Keramik

  • Atau material lainnya

Namun, ada pengecualian penting.

Jangan Lakukan pada Kampas Ganda Motor Matic

Untuk kampas ganda motor matic, cara ini tidak boleh dilakukan. Kampas ganda matic tidak boleh terkena oli sedikit pun.

Jika direndam atau terkena oli, kampas bisa slip dan membuat tarikan motor jadi tidak maksimal.

Baca Juga : Nyaman Buat Mudik! Toyota Kijang Innova 2014 Bekas Kini Dibanderol Mulai Rp 150 Jutaan

Merendam kampas kopling baru dengan oli baru sebelum dipasang adalah trik sederhana yang bisa memperpanjang usia pakainya. Cara ini membantu mengurangi gesekan berlebihan saat pertama kali digunakan.

Perawatan kecil seperti ini sering dianggap sepele, padahal dampaknya cukup besar untuk kenyamanan dan performa motor bekas kesayangan Anda.

About The Author

wawan kabaroto

See author's posts

TAGGED:Kampas KoplingKopling Motor ManualMotor BekasPerawatan Motorservis motorTips Bengkel
Share This Article
Facebook Email Copy Link Print
Previous Article Nyaman Buat Mudik! Toyota Kijang Innova 2014 Bekas Kini Dibanderol Mulai Rp 150 Jutaan
Next Article Tampang Cakep Irit Bensin! Daihatsu Ayla 2018 Bekas Kini Mulai Rp 70 Jutaan
Tidak ada komentar Tidak ada komentar

Tinggalkan Balasan Batalkan balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Most Popular

A Memoir of Soccer, Grit, and Leveling the Playing Field
10 Super Easy Steps to Your Dream Body 4X
Mind Gym : An Athlete's Guide to Inner Excellence
Toyota Rush Terbaru Spesifikasi Terperinci dan Harga Terjangkau!
Mastering The Terrain Racing, Courses and Training

100 Bikers Honda Siap Gas ke Ambarawa, Persiapan Honda Bikers Day 2026 Makin Matang

By Yahya

Subscribe Now

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]

Siap Ramaikan Kota Cilacap, Tembakau 98 Drag Bike Championship 2024 Bakal Digelar Akhir Pekan Ini!

2 tahun ago

IMI Jateng Sosialisasikan Nobar MotoGP Mandalika 2026, Ada Tiket Khusus Member Cuma Rp165 Ribu!

1 bulan ago

You Might Also Like

Lengkap! Hasil Babak Penyisihan Grup A Kelas Bebek 2T 125cc Expert LFN HP969 Road Race Championship 2024
BeritaNasional

Lengkap! Hasil Babak Penyisihan Grup A Kelas Bebek 2T 125cc Expert LFN HP969 Road Race Championship 2024

2 tahun ago
Sorotan Balap Putaran 3 IDEMITSU FIM ARRC
Berita

Sorotan Balap Putaran 3 IDEMITSU FIM ARRC

2 tahun ago
Heboh! Suzuki Swift 2024 Menggebrak Thailand dengan Keunggulan Tak Terbantahkan!
BeritaTeknologi

Heboh! Suzuki Swift 2024 Menggebrak Thailand dengan Keunggulan Tak Terbantahkan!

2 tahun ago
Headline

Mazda CX-80 vs Hyundai Palisade Hybrid: Duel SUV Premium di GIIAS 2025

1 tahun ago

Sport News

Socials

Facebook Twitter Youtube

Company

Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?

Forget Password